TheoTạp chí Phố Wall hôm qua, FedEx đã đệ đơn kiện hôm thứ Hai chống lại Bộ Thương mại Hoa Kỳ. Đây là vụ kiện thứ hai được đệ trình chống lại cơ quan chính phủ Hoa Kỳ trong một tuần, với vụ kiện đầu tiên đến từ Huawei.
Trong một tuyên bố được đưa ra ngày hôm qua, FedEx cho biết Quy định quản lý xuất khẩu (EAR) hiện tại đã đặt một gánh nặng không thể thực hiện được vào công ty để giám sát các gói vi phạm. FedEx cho biết họ xử lý khoảng 15 triệu gói mỗi ngày, với việc kiểm tra từng gói một nhiệm vụ gần như không thể.
Cùng với việc thiếu các biện pháp bảo vệ bến cảng an toàn, FedEx chỉ nhìn thấy hai cách hành động: rủi ro ngay lập tức bị phạt tiền từ Hoa Kỳ, hoặc chọc giận chính phủ và khách hàng nước ngoài bằng cách không vận chuyển các gói có vẻ hơi rủi ro.
Có một nỗi sợ hãi về việc FedEx bị đưa vào Danh sách các thực thể không đáng tin cậy của Trung Quốc do một số gói được định tuyến lại. Vụ việc gần đây nhất liên quan đến việc FedEx FedEx từ chối giao điện thoại Huawei cho Hoa Kỳ từ Hoa Kỳ.
FedEx đã gọi tên Huawei trong tuyên bố hoặc khiếu nại của mình. Tuy nhiên, vị trí của Huawei trên Danh sách thực thể của Hoa Kỳ dường như đang ảnh hưởng đến hoạt động của FedEx và FedEx. Sau lệnh cấm, Huawei đã báo cáo giảm 40% doanh số bán hàng quốc tế. Ngoài ra, công ty hy vọng lệnh cấm sẽ xóa sạch 30 tỷ đô la doanh thu.
Nói chuyện vớiTin tức Fox đêm qua, Bộ trưởng Thương mại Wilbur Ross đã nói như sau để đáp lại những bình luận của FedEx.
Quy định nêu rõ rằng các hãng vận tải thông thường không thể cố ý vận chuyển các mặt hàng trái với danh sách thực thể hoặc các cơ quan kiểm soát xuất khẩu khác. Nó không yêu cầu một người vận chuyển thông thường phải là một cảnh sát hoặc để biết những gì LỚP trong mỗi gói hàng.
Người phát ngôn của Bộ Thương mại cho biết cơ quan này đã không xem xét đơn khiếu nại, nhưng sẽ bảo vệ vai trò của mình trong an ninh quốc gia Hoa Kỳ.
