NộI Dung
Công ty chia sẻ chuyến đi Uber đã phát hành mẫu chứng khoán S-1 trước khi IPO công khai sắp tới. S-1, đã nộp cho Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Hoa Kỳ, đưa ra một số hiểu biết thú vị về các thỏa thuận cấp phép của công ty - cụ thể là các thỏa thuận của nó với Google.
S-1 tiết lộ rằng Uber đã trả cho Google khoảng 58 triệu đô la cho việc sử dụng Google Maps trong khoảng thời gian từ ngày 1 tháng 1 năm 2016 đến tháng 12 năm 2018. Uber dựa vào Maps như một phần của ứng dụng để giúp lái xe điều hướng và cung cấp cho khách hàng hình dung về hành trình của họ.
Trong hồ sơ, Uber cho biết chức năng Google Maps rất quan trọng đối với nền tảng của họ, thêm vào đó: Chúng tôi không tin rằng có một giải pháp lập bản đồ thay thế có thể cung cấp chức năng toàn cầu mà chúng tôi yêu cầu để cung cấp nền tảng của chúng tôi trong tất cả các thị trường mà chúng tôi hoạt động .
58 triệu đô la dường như là một khoản phí nhỏ cho chức năng mà Uber không thể tồn tại mà không có - đặc biệt là vì 58 triệu đô la ít hơn một lỗi làm tròn cho Google, đã mang lại doanh thu 39,2 tỷ đô la cho quý 4 năm 2018 vào năm ngoái.
Doanh thu của Uber, là 7,93 tỷ đô la trong năm 2017 và 11,27 tỷ đô la trong năm 2018 là mạnh mẽ, mặc dù nó vẫn tiếp tục mất tiền và nói rằng nó có thể không bao giờ tạo ra lợi nhuận. Nhìn chung, thỏa thuận Google Maps là một điều cần thiết cơ bản cho người lái và 3,2 triệu người lái xe.
Làm thế nào mà Uber có được một thỏa thuận tốt như vậy?
Có hai lý do chính đáng tại sao Uber trả tương đối ít cho Maps. Thứ nhất, Google không chỉ hưởng lợi từ phí trực tiếp cho Maps - Uber là một chương trình khuyến mãi lớn khác dành cho nó. Uber cho biết đã có 1,5 tỷ chuyến đi trên mạng trong quý cuối năm 2018; mà hàng tỷ người dùng truy cập - và đã quen với - Google Maps ngay cả với kiểu dáng Uber trên đầu trang.
Một lý do khác liên quan đến công ty mẹ của Google là Alphabet Inc. Alphabet có 5,2% cổ phần của Uber, điều này dẫn đến các thỏa thuận dịch vụ công nghệ, tiếp thị và quảng cáo khác nhau với các chi nhánh của Alphabet Inc., điều đó có nghĩa là Google giảm giá cho Google Bản đồ dịch vụ.
Bất kể, đó là lợi ích tốt nhất cho các công ty để chơi tốt, và nó không phải là tất cả lưu lượng truy cập một chiều: Google cũng trả cho Uber khoảng 3,1 triệu đô la để có được đặc quyền quảng cáo Google Pay.
Cho dù Google Maps là tùy chọn duy nhất cho Uber hay nếu liên kết Bảng chữ cái chỉ biến nó thành tùy chọn hợp lý, tôi sẽ không hoàn toàn bị thuyết phục. Tuy nhiên, điều tôi tin chắc là những người cố gắng cắt Google ra khỏi cuộc sống của họ được đặt cho một thời gian ngày càng khó khăn.
