• Vào thứ Tư, ngày 8 tháng 5, một cuộc đình công được lên kế hoạch cho các tài xế Uber và Lyft tại ít nhất hai quốc gia.
• Cuộc đình công là để phản đối việc nộp đơn IPO của Uber, sẽ diễn ra cùng ngày.
• Các tài xế Uber và Lyft sẽ từ chối đón hoặc trả khách từ 7:00 sáng đến 9:00 sáng ngày hôm đó.

Công ty chia sẻ đi xe Uber sẽ ra mắt công chúng vào thứ Tư tới, ngày 8 tháng 5 năm 2019. Công ty dự kiến ​​sẽ đạt mức định giá 90 tỷ đô la, đây sẽ là đợt IPO lớn nhất trong năm năm (định giá công khai của Alibaba là 168 tỷ đô la trong năm 2014).

Do sự không hài lòng của các tài xế Uber và Lyft, đã có một cuộc đình công theo kế hoạch xảy ra cùng ngày tại ít nhất hai quốc gia (thông quaThe Verge). Cuộc đình công sẽ diễn ra trong một khoảng thời gian tương đối nhỏ nhưng có thể có tác động khá lớn.

Các cuộc đình công được lên kế hoạch kéo dài từ 7:00 sáng đến 9:00 sáng theo giờ địa phương tại một số thành phố nổi tiếng của Hoa Kỳ, bao gồm New York, Philadelphia, Boston và Los Angeles. Cũng sẽ có các cuộc đình công ở Hoa Kỳ trong cùng khoảng thời gian.

Trong các cuộc đình công, các tài xế Uber và Lyft sẽ đăng xuất khỏi ứng dụng của họ và từ chối nhận hoặc thả hành khách. Vì 7:00 AM đến 9:00 AM là thời gian di chuyển phổ biến cho người đi lại, cuộc đình công có thể có khả năng khá gián đoạn.

Các tài xế - những người được coi là nhà thầu độc lập và không phải là nhân viên của cả hai công ty - đang phản đối các công ty thanh toán và thực hành lao động. Họ đang yêu cầu việc hủy kích hoạt tài xế ít hơn, chấm dứt giá trước và giới hạn hoa hồng trên mỗi giá vé được thực hiện bởi các công ty đi xe, theoThe Verge.

Trong những năm qua, các tài xế chia sẻ chuyến đi đã liên tục tuyên bố rằng Uber và Lyft khai thác sức lao động của họ bằng cách giữ họ làm nhà thầu độc lập. Với các giám đốc điều hành và nhà đầu tư hàng đầu tại Uber có thể sẽ nhận được những cơn gió tiền mặt lớn sau khi công ty ra công chúng, các tài xế có thể cảm thấy đây là thời điểm tốt nhất để đưa ra tuyên bố.

Khi Lyft công khai vào cuối tháng 3, đã có những cuộc biểu tình tương tự. Tuy nhiên, Lyft là một công ty nhỏ hơn nhiều so với Uber, vì vậy các cuộc đình công của người sói gây rối như Thứ Tư có thể có khả năng.

Vì các tài xế Uber và Lyft là nhà thầu, một cuộc đình công có cường độ này sẽ khó thực thi. Có thể một số tài xế nhất định sẽ xem sáng thứ Tư là cơ hội để kiếm được nhiều vé hơn là tham gia cuộc đình công. Dù bằng cách nào, tốt nhất có thể là sắp xếp khác cho sáng thứ Tư chỉ trong trường hợp.